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          968型戰術卡車,二戰盟軍最好的軍車之一,默默無聞卻至關重要

          2020-11-10  丹書戰史

          1939年,美國Diamond T公司參與競標,為陸軍研發一種戰術卡車,它用來為軍隊在多種復雜地形和天氣下執行運輸作業,保障軍隊的物資、人員運輸,提升機動性,這款卡車就是Diamond T 968型6×6卡車。

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          968型卡車在二戰中發展成一個龐大的卡車家族,968A則是基本型號,是整個系列的起源,在北非和歐洲地區大量使用,它是一種載荷4噸(美式單位短噸,4噸約為3600千克)的貨運卡車。

          卡車的動力為一種近似于動力包的標準化結構,引擎為一臺8.7升的直列6缸汽油機,在2100轉時能發出131馬力動力;分動箱具有高低檔切換功能,駕駛員可以根據不同的路面情況調整駕駛操作。

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          卡車車頭有6800千克的絞盤,配用約91米長的纜繩,由駕駛員操作;它既可以用于自救,也能救助其他重量不大的車輛或坦克,是一個很實用的設計??ㄜ嚨妆P采用6×6驅動模式,采用板簧減震,整體結構堅固可靠。

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          駕駛室原本從商用卡車改造而來,為全封閉金屬式,后來為了拓展視野改為敞開式,并在支架上安裝一挺M2重機槍,可以進行有限的自衛作戰。

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          起初底盤采用全鋼制底盤,隨著大戰的進行,后來一些次要結構如貨箱等改為木制,以節省寶貴的鋼材用于其他工業用途。

          Diamond T 968型卡車重約8.3噸,長7.3米,寬2.4米,高2.9米,最大公路速度60千米每小時,最大行程240~280千米,標準負載4短噸,可拖曳11.5噸重貨物。

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          二戰期間,英國采購委員會一舉看中986型卡車的性能,隨后大量采購用于北非,該卡車在那里表現出優秀的適應性,英軍往往用它拖曳大炮或坦克拖車,這對于北非總是在炎熱沙漠中行軍作戰來說尤其重要。

          在968型卡車的基礎上還研制了不同用途的車輪,其中如969型清障車,這是一種帶有起重臂和多個絞盤的工程車,具有更專業的救援能力,自身還攜帶空氣壓縮機、電纜、滑輪等必要設備,可以執行大部分救援任務,也能參與到諸如架橋這樣的工程任務中。969型的產量不多總共只有21輛。

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          972自卸車更像是民用車輛,前期使用庫存的封閉駕駛室底盤制造,后來庫存用完后也開始用開放駕駛室的底盤。起初設計師認為絞盤會增加汽車負荷就取消了,1944年應工程兵的反映又加了上去。

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          當然該系列車型肯定不止這幾種,還有970浮橋卡車、975長輪距卡車等,整個二戰期間制造了約3萬輛底盤,其中一部分根據《租借法案》提供給了其他國家,大部分都使用到了5、60年代,雖然名氣相對來說不那么大,但說它是二戰中最好的軍用卡車之一并不過分。

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